福州氟碳漆是指以氟樹脂為主要成膜物質(zhì)的涂料；又稱氟碳漆、氟涂料、氟樹脂涂料等。在各種涂料之中，氟樹脂涂料由于引入的氟元素電負(fù)性大，碳氟鍵能強(qiáng)，具有特別優(yōu)越的各項性能。耐候性、耐熱性、耐低溫性、耐化學(xué)藥品性，而且具有獨(dú)特的不粘性和低摩擦性。經(jīng)過幾十年的快速發(fā)展，氟涂料在建筑、化學(xué)工業(yè)、電器電子工業(yè)、機(jī)械工業(yè)、航空航天產(chǎn)業(yè)、家庭用品的各個領(lǐng)域得到大量應(yīng)用。成為繼丙烯酸涂料、聚氨酯涂料、有機(jī)硅涂料等高性能涂料之后，綜合性能高的涂料。目前，應(yīng)用比較大量的氟樹脂涂料主要有PTFE、PVDF、PEVE等三大類型。
福州氟碳漆在鋼材領(lǐng)域的應(yīng)用出現(xiàn)在彩鋼板上，安裝在廠房和倉庫的頂部，由于它經(jīng)久耐用，安裝方便，色彩絢麗，很快在全球流行開來。全球鋼結(jié)構(gòu)建筑及產(chǎn)品領(lǐng)域的巨頭——巴特勒，他所承接的彩鋼板業(yè)務(wù)和建筑橋梁鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)幾乎都采用氟碳涂料涂層。上海浦東國際機(jī)場屋頂就采用氟碳涂料涂裝的彩鋼板。
在道路橋梁建設(shè)領(lǐng)域，對所有鋼材的防腐要求都很高。據(jù)統(tǒng)計，每年總腐蝕損失可占國民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值（GDP）的3%-5%，美國與鋼筋銹蝕有關(guān)的損失可占總腐蝕損失的50%，僅橋梁腐蝕破壞就占總腐蝕損失的30%。因此，2000年以后設(shè)計或改造的重點(diǎn)橋梁90%都指定用氟碳涂料進(jìn)行涂裝保護(hù)。
福州氟碳漆在混凝土上的應(yīng)用主要體現(xiàn)在建筑外墻上。80%以上使用涂料進(jìn)行裝飾。其中氟碳涂料優(yōu)異的綜合性能和性能價格比，使它在超高建筑、標(biāo)志性建筑、重點(diǎn)工程等方面具有無以倫比的競爭優(yōu)勢，隨著水性氟碳涂料的開發(fā)和應(yīng)用，它可噴涂，也可混涂，又使它在施工方面的成本大大降低。這也是氟碳涂料市場的主要增長點(diǎn)。
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